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                      不就是為了慢一點嗎?
                      2014川西行

                      不就是為了慢一點嗎?

                      川西之行結束,同事一直很克制的提醒我盡快發微信。
                      是的,在這個互聯網前面還必須加上移動兩字的時代,一切都得快。
                      偏偏回來后,反應慢了不止半拍,
                      于是直到2014年的倒數第三天才開始說點什么。

                      一千七百多公里的環線,就先說說這路。
                      鋪裝路、泥土路、碎石路,還有高山草甸上沒有路的路。
                      越往高原走,行進的速度越是緩慢。
                      不單是路況不好,更不時遇上道路工程,
                      或修補路面、或清理落石、又或災后重新開路。
                      不管開大貨還是微面,越野車還是拖拉機,
                      當工程車突然橫在前路,唯一能做的就是等待,心無雜念的等待。
                      尤記得瀘定境內,車龍看不到頭,一動不動,
                      村民挑著松子沿途悠悠的販賣,生意很好,最后方便面、開水也挑到公路上。
                      當時想,該不會在車上過夜吧。

                      后來不斷聽說正在挖隧道、架高架,以后兩三個小時就能到成都。
                      想想這一路將會輕松便捷了許多。
                      只是,不經過一番顛簸,瞬間切換到一個個“景點”,總覺得少了些什么。
                      川西這一路,那種不得不慢下來的體驗,已經成了行走的意義。
                      希望高架之下,那些土路還在,我們慢下來的耐心還在。

                       

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